临近年关
南玉高铁项目建设工地上一派繁忙景象
建设者们抢时间、抓进度、盯质量
为2023年南玉高铁的建成而日夜坚守岗位

1月17日8时许，南玉高铁教育东路特大桥的施工现场，该桥的支架现浇连续梁开始浇筑混凝土。该项目属于中铁一局负责标段范围内，施工人员冒着寒风冷雨，奋战一 天一夜，于1月18日8时40分，经过近25个小时的连续施工，该大桥支架现浇连续梁顺利完成混凝土浇筑。

经过近25个小时的连续施工，该大桥支架现浇连续梁顺利完成了混凝土浇筑。

南玉高铁教育东路特大桥位于玉州区教育东路、玉林高新电子信息产业园往新圩方向二三公里处，呈东西走向，桥梁总长1614.02米。其中，45#-49#墩支架现浇连续梁跨越X203县道（教育东路），其梁高3.035米、梁面宽12.6米、梁底宽度5.5米，连续梁全长130.6米，采用支架现浇法施工；现浇梁的一端将连接预制梁，另一端则通过路基与其他桥梁相接。

南玉高铁教育东路特大桥131米现浇连续连顺利完成混凝土浇筑。

项目部于2021年10月中旬开始搭设教育东路特大桥现浇梁连续梁45#-49#墩的支架以来，每天安排了六七十名工人连续奋战，今年1月16日前终于完成了钢筋绑扎和预应力的安装等。

1月17日开始进行混凝土浇筑施工，正碰上玉林低温连续下雨的天气，项目部在现场为所有施工人员准备好雨具，并采取避雨、取暖等措施，确保施工安全，终于在1月18日胜利完成了混凝土浇筑。

南玉高铁教育东路特大桥的管段工程师、技术主管冉瑞平告诉记者，完成混凝土浇筑后还需要进行梁体养护、预应力张拉压浆、支架拆除等，为下一步进行桥面施工做好准备。