8月20日，**新一轮西部大开发基础设施建设重点项目，广西东融发展、全面对接粤港澳大湾区的重要出省高速通道——浦清高速两条超两千米隧道碓碱隧道左洞、大朴岭隧道左洞实现同日贯通。至此，浦清高速全线7条隧道已有6条贯通，其中4条双线贯通，2条单线贯通，为2022年底开通运营奠定了坚实基础。

浦清高速公路碓碱隧道左线贯通仪式。

浦清高速航拍图。

碓碱隧道进口。

碓碱隧道出口。

此次贯通的两条隧道均为双洞分离式隧道，双向四车道，设计时速为120km/h。其中碓碱隧道位于陆川县，左幅长2665m，右幅长2635m；大朴岭隧道位于博白县，左幅长2175m，右幅长2155m。

大朴岭隧道进口。

大朴岭隧道出口。

两条隧道均处崇山峻岭之中，IV、V级围岩总体占比超50%，地势复杂，整体施工难度大，安全风险高。面对围岩等级差、浅埋、偏压、反坡排水等一系列棘手难题，建设者大力推广应用新设备新技术，使用三臂凿岩台车、湿喷机械手、拱架安装台车等，推行光面爆破新工艺，充分利用BIM等软件对隧道施工进行电脑模拟，推广实时视频监控及地质扫描、监控量测、门禁系统等信息化工具，提高隧道施工机械化、自动化水平，有效保证了隧道施工效率和安全质量。项目先后取得“一种隧道挖掘用碎石运输装置”“一种隧道工程施工用支护装置”等十余项实用新型专利。

浦清高速大朴岭隧道内部道路平整，岩围坚固。

立架作业。

湿喷机械手作业。

两条隧道的贯通解决了整个项目的材料运输、架梁、路面的施工通道和界面问题，如碓碱隧道的贯通，使陆川县乌石镇至北流市清湾镇的通行时间由原来的1小时缩短至5**，为确保如期建成通车奠定了坚实的基础。

据了解，浦清高速全称为浦北至北流（清湾）高速公路项目,由中交一航局承建。项目总投资144.26亿元，线路全长125.654km，西起钦州市浦北县，东至两广交界的北流市清湾镇。项目建成后将为两广地区再添一条交通大动脉，为广西全面对接粤港澳大湾区提供强有力的交通支撑，推动区域经济向前发展。