中铁十一局集团26日发布消息称，该局当天开始浇筑新建广西南宁至崇左高铁(简称“南崇高铁”)全线的首片箱梁，这标志着这条由广西壮族自治区自主投资的首条高铁线路基础建设取得了重大进展。

启动仪式现场。广西新闻网记者 樊成甫 摄

箱梁浇筑现场。广西新闻网 记者 樊成甫 摄

设计时速250公里/小时 

经吴圩机场

广西南崇铁路有限责任公司董事长杨东海26日介绍，新建南崇高铁是广西境内**条自主投资建设的高铁线路，线路东起南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场、扶绥、渠黎引入崇左南站，总长度为119.294公里，设计时速250公里/小时。该线路是南宁至凭祥城际铁路重要组成部分，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流。

图为南崇高铁首片箱梁浇筑仪式现场。杨汉思　摄

其中，中铁十一局集团承建的南崇高铁第5标段位于崇左市境内，线路长24.5公里，包含路基、桥梁、隧道等施工内容，以及472片箱梁的预制和架设，于2018年10月份进场施工，目前线路建设推进速度全线**。

资料图

2020年底完成全部箱梁预制 

预计2021年建成通车

该项目部当天在渠马制梁场完成南崇高铁全线**片箱梁浇筑后，预计今年9月底开始架设全线**片箱梁，并于2020年底完成全部箱梁预制，进而为南崇高铁2021年建成通车打下坚实基础。

资料图：广西动姐换上新装。唐一志 摄

建成后南宁至崇左

乘车时间缩短至半小时

广西崇左政府官员称，南崇高铁是“一带一路”和中新互联互通南向通道建设的重要交通设施，建成后南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时，真正实现南宁与崇左的同城化，对于广西乃至整个西南地区经济社会发展均具有重要意义。